Avtomobilizem

V avtomobilski industriji se cevi iz nerjavečega jekla v veliki meri uporabljajo v izpušnih sistemih, vodih za gorivo in zavorah, sistemih EGR, ceveh turbopolnilnika, hidravličnih tokokrogih in različnih strukturnih komponentah.

TORIČdobavlja široko paleto rešitev iz nerjavečega jekla, vključno z brezšivnimi cevmi, varjenimi cevmi, kapilarnimi cevmi, natančnimi brezšivnimi cevmi in navitimi cevmi, za izpolnjevanje raznolikih zahtev glede zmogljivosti in inženiringa proizvajalcev avtomobilov.

Ne glede na to, ali iščeteizpušne cevi, toge zavorne cevi, cevi za gorivo ali cevi hidravličnega sistema, TORICH ponuja-rešitev na enem mestu.

TORICH dobavlja-visoko zmogljive cevi iz nerjavečega jekla za avtomobilski sektor, zzunanji premeriv razponu od4 do 127 mmindebeline stenod0,5 do 3,0 mm. Izdelke je mogoče-izdelati po meri na podlagi risb, vzorcev ali tehničnih specifikacij, da izpolnijo zahteve različnih proizvajalcev originalne opreme in dobaviteljev prve stopnje.

Dobavljamo cevi iz nerjavečega jekla za avtomobile v razredih 304/304L/316L/321, duplex (2205/2507) in izbrane nikljeve zlitine, ki temeljijo na zahtevah uporabe, kot so zavorni sistemi, sistemi za gorivo, hlajenje in električni sistemi.

Izdelano v skladu s standardi ASTM A269/A213/A249, EN 10216/10305, DIN 2391 in JIS G3446, s popolno risbo OEM in zahtevami IATF 16949.

Vsi materiali so v celoti sledljivi in ​​potrjeni glede tlaka, odpornosti proti koroziji in dimenzijske natančnosti v avtomobilskih aplikacijah.

Avtomobilske cevi iz nerjavečega jekla

 

Izpušni sistem

Raztopina cevi: varjena nerjavna cev, ovalna cev, upognjena cev, oblikovana cev za izpušne sisteme.

Tipične ocene: 409L / 439 / 441 / 304 / 321

Razpon velikosti: 25–127 mm (OD); 0,8–3,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A554, ASTM A268, EN 10312

Dosegljiva kakovost: Toplotna ciklična odpornost Večja ali enaka 800 stopinj; celovitost zvara, stabilna na utrujenost zaradi tresljajev; ponovljivost oblikovanja ±0,3–0,5 mm

Sistem EGR

Raztopina cevi: visoko{0}}temperaturna cev EGR / natančno upognjena cev

Tipične ocene: 304 / 316L / 321

Razpon velikosti: 12–50 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A213, EN 10217-7

Dosegljiva kakovost: Hitrost puščanja Manjša ali enaka 0,5 cc/min; upogibna toleranca ±0,2–0,4 mm; odpornost na toplotni udar do 700 stopinjskih ciklov

Cev turbopolnilnika

Raztopina cevi: Turbo ojačevalna cev / natančno upognjena cev za pretok zraka

Tipične ocene: 304 / 321 / 316L

Razpon velikosti: 25–90 mm (OD); 0,8–2,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A554, ASTM A269

Dosegljiva kakovost: Merska natančnost ±0,3 mm; površinska hrapavost Ra manjša ali enaka 1,6 μm; stabilno tesnjenje pod polnilnim tlakom Večji ali enak 2–3 barom

Cev za gorivo in tekočino

Raztopina cevi: Natančne cevi za gorivo/hidravlične cevi majhnega-premera

Tipične ocene: 304 / 316L

Razpon velikosti: 4–25 mm (OD); 0,5–2,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A632, EN 10305-1

Dosegljiva kakovost: Ekvivalent čistoče ISO razreda 7–8; tlačna odpornost Večja ali enaka 200–400 barom; dimenzijska toleranca ±0,05–0,15 mm

EV Hlajenje/toplotno upravljanje

Raztopina cevi: Očistite hladilno cev / upognjeno cev toplotne zanke EV

Tipične ocene: 304 / 316L

Razpon velikosti: 6–25 mm (OD); 0,5–1,5 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A554

Dosegljiva kakovost: Tesnost Manj ali enako 10⁻⁶ mbar·L/s; upogibna toleranca ±0,2–0,3 mm; združljivost s hladilno tekočino dolgoročna-stabilnost Večja ali enaka 10 let

Natančne komponente iz nerjaveče cevi

Raztopina cevi: Izrezane-na-dolžino / upognjene / končno oblikovane-komponente OEM cevi

Tipične ocene: 304 / 316L / 321

Razpon velikosti: 4–80 mm (OD); 0,5–3,0 mm (WT)

Standardi: ASTM A269, ASTM A554, risbe strank

Dosegljiva kakovost: konsistentnost serije Cpk Večja ali enaka 1,33; dimenzijska toleranca ±0,1–0,3 mm; 100 % pregled dimenzij za kritične funkcije

1. Natančno rezanje

• Stroga kontrola tolerance dolžine: Natančnost dolžine doseže ±0,05 mm s pravokotno-čelno stranjo, ki je manjša ali enaka 0,03 mm, kar v celoti izpolnjuje zahteve glede zračnega prostora za avtomobilske priključke za cevovode.
• Končna obdelava-brez-česa: Doseženo s postopki odstranjevanja robov in pregledom kon-čelne površine, kar omogoča takojšnjo uporabo pri montaži.
• Konsistentnost serije: Zagotovljeno s strogim sistemom nadzora kakovosti, z odstopanjem dolžine znotraj iste serije manj kot ali enako 0,02 mm.

2. Oblikovanje konca cevi

• Sežiganje: SAE/DIN enojni in dvojni žarki (45 stopinj / 90 stopinj); zagotavlja zanesljivo tesnjenje za-visokotlačne zavore in sisteme za gorivo.
• Beading: Končni in-protizdrsni nastavki za varno zadrževanje s sponkami in hitro{1}}priključnimi priključki.
• Valjanje / Zmanjševanje: Stopničasta ali stožčasta redukcija za vstavljanje cevi in ​​prehodne priključke.
• Širi se: Enakomerna ali stopničasta ekspanzija za čelne spoje in integracijo bloka ventilov; podpira končne geometrije po meri.

3. Upogibanje cevi

• Upogibanje z enim-polmerom: Konstanten-polmer upogibanja (min. R Večji ali enak 1,0D); Oblikovanje-brez-in razpok-brez ovalnosti Manj kot ali enako 5 % za stabilno delovanje pretoka.
• Upogibanje z več-radiji: več-radijev krivin v enem neprekinjenem procesu za kompleksno usmerjanje; ni potrebno varjenje, kar izboljša celovitost in zanesljivost.
• 3D CNC krivljenje: 7-osno CNC natančno upogibanje, ki ustreza 3D modelom usmerjanja vozil.

4. Površinska obdelava

• Zavorni sistemi in sistemi za gorivo: Prevleka z zlitino Zn-Ni (8–15 μm, ~12–15 % Ni) s trivalentno pasivacijo in opcijsko E-prevleko (15–25 μm), ki zagotavlja do 720–1000 h odpornosti na slano prho za cevi za tekočine pod visokim-tlakom.
• Sistemi vzmetenja: Zn-Ni osnovna plast v kombinaciji s trdim kromom (5–20 μm) ali PVD prevlekami, ki izboljšujejo površinsko trdoto, odpornost proti obrabi in odpornost proti vibracijam.
• Hladilni in EV sistemi: pasivacija iz nerjavečega jekla + fosfatna prevleka (1–3 g/m²) + E-prevleka (20–30 μm) za kemično stabilnost, združljivost s hladilno tekočino in visok nadzor čistoče.
• Prilagojeni sistemi: vrsta prevleke, debelina in več{0}}slojne kombinacije, prilagojene zahtevam proizvajalca originalne opreme, potrjene s standardi slanega pršila, termičnega cikla in testiranja oprijema.

Naš certifikat

 

 

IATF 16949:2016

ISO 9001:2015

Certifikat sistema ravnanja z okoljem

 

Sorodni izdelki

 

Ovalna izpušna cev iz nerjavečega jekla

Kapilarna cev iz nerjavečega jekla

Hladno vlečena brezšivna nerjavna cev

pogosta vprašanja

 

 

01. Katerim standardom so v skladu vaše avtomobilske cevi?

Izdelujemo v skladu s splošno zahtevanimi avtomobilskimi in industrijskimi standardi, kot so ASTM, EN, DIN in JIS.

02. Ali lahko izdelate cevi po risbah OEM?

ja Podpiramo v celotiproizvodnja-na podlagi risb, vključno s prilagojenim OD/ID, debelino stene, upogibnim radijem in-oblikovanjem koncev.

03. Katere informacije so potrebne za ponudbo?

Navedite razred materiala, standard, OD, debelino stene, dolžino, količino, uporabo, površinske zahteve, ciljno državo ali pristanišče in risbo, če je na voljo.

04. Kakšna je vaša sposobnost upogibanja in oblikovanja?

Nudimo naslednje storitve: CNC krivljenje cevi z več-radiji; Tesen{1}}oblikovanje polmera za pakiranje motorja; Oblikovanje koncev cevi (širkanje, zmanjševanje in oblikovanje kroglic).

Dimenzijska stabilnost je strogo nadzorovana, da se prepreči deformacija med montažo.

05. Kakšna je vaša zmožnost tolerance dimenzij?

Tipične dosegljive tolerance:

Zunanji/notranji premer: ±0,05–0,3 mm (odvisno od postopka)
Ravnost: manjša ali enaka 0,5 mm/m
Natančnost upogibanja: ±0,2–0,5 mm

06. Katere vrste nerjavnega jekla so na voljo za uporabo v avtomobilski industriji?

Pogosti razredi vključujejo 304, 304L, 316L, 321, 409L, 439 in 441. O drugih razredih je mogoče razpravljati glede na uporabo in delovno okolje.