Zaradi hitrega razvoja letalske industrije v moji državi se je obsežna zmogljivost domačih letal hitro izboljšala, močno pa se je povečalo tudi povpraševanje po preciznih ceveh iz nerjavnega jekla. Na splošno velja, da cevi iz nerjavnega jekla, ki se ukvarjajo s tem področjem, večinoma vključujejo precizne cevi iz nerjavnega jekla in visoke temperature. Letna poraba aluminijastih cevi in valovitih kovinskih cevi je približno 5,000 ton. Med njimi so najpogosteje uporabljene cevi iz nerjavnega jekla z visoko vsebnostjo niklja in cevi iz nerjavnega jekla serije 600, kot so materiali 63{{30}}/631. Nekateri novi materiali iz nerjavnega jekla se uporabljajo tudi kot novi domači visokozmogljivi materiali iz nerjavnega jekla iz konstrukcijskega jekla, ki se lahko uporabljajo pri razvoju novih domačih letal. Glavni so 16Co14Ni10Cr2Mo, 23Co14Ni12Cr3Mo, TM210A, 16Cr3NiWMoVNb, 0Cr13Ni8Mo2Al, 1Cr15Ni4Mo3N, 0Cr15Ni5Cu2Ti, 0Cr15Ni5Cu2Ti, 0Cr15Ni5Cu2Ti, 0Cr15Ni5Cu2Ti, 0Cr2MoNTi2Cr2MoNTi2CiuMoNTi2Ciu.
Z nenehnim razvojem in napredkom letalske proizvodne tehnologije moje države ima zlasti nova generacija letal strožje zahteve glede zmogljivosti konstrukcijskih materialov. Med njimi se v novih letalih pogosto uporabljajo novi materiali iz konstrukcijskega jekla in nerjavnega jekla z visoko trdnostjo, visoko žilavostjo, dobro odpornostjo na utrujenost in visoko čistostjo. Razvili/posnemali so številna visoko zmogljiva konstrukcijska jekla in nerjavna jekla za letalstvo, kot so AF1410AerMet100, PH13-8Mo, 18Ni (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ3-Ш itd. Kitajska. V primerjavi z navadnim jeklom je tehnična raven novega visokozmogljivega konstrukcijskega jekla in nerjavnega jekla za letalstvo očitno višja.
Poleg tega se povečuje domače povpraševanje po vrhunskem orožju, stroge zahteve pa zahteva tudi uporaba novih tehnologij za izdelavo nove vojaške opreme. Kar zadeva borce, je zaradi izjemno strogih vzletnih in pristajalnih pogojev zmogljivost podvozja omejena. Zahteve so izjemno visoke.
Značilnosti visokozmogljive cevi iz nerjavečega jekla
Značilnosti visoko zmogljivih cevi iz nerjavečega jekla na področju uporabe so predvsem visoka trdnost in žilavost, odlična varilna zmogljivost, dobra odpornost na utrujenost in odpornost proti koroziji pod napetostjo ter neobčutljivost na zareze in vodikovo krhkost. Med njimi je jeklo AF1410 edina vrsta jekla, ki se lahko uporablja za načrtovanje tolerance poškodb do zdaj, in je bilo uporabljeno za izdelavo ravnih repnih gredi letal; Jeklo AerMet100 je uspešno razvito s prilagajanjem sestave zlitine na osnovi jekla AF1410, njegova natezna trdnost pa je večja od 1 930 MPa. Je jeklo z najboljšo trdnostjo in žilavostjo trenutno. Uspešno je bil uporabljen v podvozju letal F/A18, letal F22 in F35, oklepne zaščite topovskih ladij Comanche, ohišja letalske črne škatle itd. Je tudi nova generacija domačih letal. Material izbire za podvozje .
Poleg tega je PH13-8Mo jeklo martenzitno nerjaveče jeklo, ki se strdi s padavinami, ki ima najvišjo trdnost med obstoječimi nerjavnimi jekli, ki se oborinsko utrdijo. Običajno se uporablja za izdelavo velikih prečnih prerezov z mejo tečenja do 1 515 MPa, dobro plastičnostjo in neanizotropnimi lastnostmi. Izdelava dimenzijskih delov. Domače satelitske aplikacije so v razcvetu. Civilni sateliti so bili široko uporabljeni na številnih področjih, kot so opazovanje zemlje, komunikacija in oddajanje, navigacija in določanje položaja, in so dosegli pomembne družbene in gospodarske koristi. Kitajska je vzpostavila satelitske aplikacije, kot so satelitske komunikacije, satelitska meteorologija, satelitske raziskave virov, satelitska navigacija in določanje položaja, satelitski mikrogravitacijski poskusi in vesoljske znanstvene raziskave. Hiter razvoj teh najsodobnejših tehnoloških področij je neločljiv od hitrega razvoja tehnologije cevi iz nerjavnega jekla, ki posledično spodbuja hiter napredek proizvodnje in tehnologije obdelave cevi iz nerjavnega jekla.