Opis izdelkov
Specifikacije izdelka
| Standardi | ASTM A519 |
| Razredi jekla | 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1025 1026 1030 1035 1040 1045 1050 1518 1524 1541 1330 4130 4137 4140 |
| Enakovredni standardi | EN 30CrMo4, DIN 1.7218, JIS SCM430 |
| Zunanji premer (OD) | 5mm-420mm |
| Debelina stene (WT) | 0,5 mm-55 mm |
| Dolžina | Do 12 m ali po meri |
| Površinska obdelava | Polirano, Ra manj kot ali enako 1,6 μm |
| Proizvodni proces | Hladno vlečeno |
| Pogoj | Hladno{0}}vlečeno in žarjeno (CD/AN) |
Cevi iz AISI 4130, ki so bile toplotno obdelane s kaljenjem in popuščanjem, imajo visoko trdnost in udarno žilavost pri nizkih-temperaturah. Zelo so -primerni za zapletene delovne pogoje, do katerih pride med delovanjem vozila-, kot so izmenične obremenitve, neravni udarci in nenadne preobremenitve pri zaviranju.
Jeklo 4130 je krom-molibdenova zlitina, ki vsebuje 0,8 % do 1,1 % kroma in 0,15 % do 0,25 % molibdena; poleg tega je zaradi nizke vsebnosti ogljika zlahka varljiva.
4130 legirano jeklo ima visoko trdnost in žilavost ter ugodne lastnosti toplotne trdnosti; ohranja zadostno visoko{1}}temperaturno trdnost pri temperaturah pod 500 stopinj, čeprav se njegova trdnost znatno zmanjša pri 550 stopinjah.
Storitve po meri
- TORICH ponuja mehansko poliranje in elektropoliranje za notranje in zunanje površine, z zmožnostjo doseganja zrcalne končne obdelave s hrapavostjo Ra manjšo ali enako 0,8 μm. Zaradi tega so naši izdelki idealno primerni za aplikacije, kot so natančne hidravlične cevi in komponente sistema za gorivo v avtomobilski industriji.
- Poleg legiranega jekla 4130 ponujamo široko paleto možnosti materialov, vključno z: 1008, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1025, 1026, 1030, 1035, 1040, 1045, 1050, 1518, 1524, 1541, 1330, 1335, 1340, 1345, 3140, E3310, 4012, 4023, 4024, 4027, 4028, 4037, 4042, 4047, 4063, 4118, 4130, 4137, 4140, 4142, 4145, 4147, 4150, 4320, 4337 in drugi.
- Za naše cevne izdelke nudimo storitve strojne obdelave notranjih in zunanjih navojev ter natančno rezanje utorov za tesnilne obroče in pritrdilne komponente.
Kemična sestava
| Element | C (%) | Mn (%) | Si (%) | P (%) maks | S (%) maks | Cr (%) | Mo (%) |
| AISI 1330 | 0.28–0.33 | 1.60–1.90 | 0.20–0.35 | 0.035 | 0.040 | - | - |
| AISI 4130 | 0.28–0.33 | 0.40–0.60 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
| AISI 4140 | 0.38–0.43 | 0.75–1.00 | 0.15–0.35 | 0.035 | 0.040 | 0.80–1.10 | 0.15–0.25 |
Mehanske lastnosti
| Lastnina | Natezna trdnost (MPa) | Meja tečenja 0,2% (MPa) | Raztezek (%) | Trdota (HB) |
| AISI 1330 | 530 – 630 | 400 – 500 | Večje ali enako 22 | 170 – 200 |
| AISI 4130 | 560 – 670 | 460 – 560 | Večje ali enako 20 | 187 – 217 |
| AISI 4140 | 655 – 850 | 415 – 655 | Večje ali enako 17 | 197 – 255 |
Možne alternativne ocene
- Za ne-kritične avtomobilske komponente z nizko{1}}obremenitvijo se lahko uporabi nizkoogljično jeklo AISI 1020/1026; po toplotni obdelavi lahko njegova natezna trdnost doseže približno 50 % trdnosti jekla 4130, kar ponuja stroškovno-učinkovito rešitev.
- Za majhne, natančne avtomobilske dele-zlasti zobnike, zatiče in gredi, ki zahtevajo površinsko utrjevanje v kombinaciji z visoko žilavostjo jedra-AISI 862 je primerna izbira, saj so njegove lastnosti-hladnega oblikovanja boljše od lastnosti 4130.
- Za aplikacije, ki zahtevajo odpornost na težka okolja-, kot so obalna območja z visoko soljo ali nastavitve, ki vključujejo kemično korozijo, je treba izbrati avstenitno nerjavno jeklo 304 ali 316 zaradi njihove vrhunske odpornosti proti koroziji.
področja uporabe
Jeklo ASTM A519 AISI 4130 ima izjemno odpornost proti utrujenosti, visoko trdnost in visoko žilavost, zaradi česar je primerno za avtomobilske sisteme-vključno z menjalniki, pogonskimi gredmi in drugimi komponentami pogonskega sklopa; amortizerji,-nosilni konstrukcijski elementi sistemov vzmetenja; med drugim tudi dirkalne varnostne kletke, hidravlične cevi in cevi sistema za gorivo.
Razstava izdelkov
Testna oprema
Tovarniška oprema
Oprema za kisanje
Paket izdelkov
Ponujamo široko paleto možnosti pakiranja, vključno s plastičnimi končnimi pokrovi, tkanimi vrečkami, lesenimi zaboji in železnimi okvirji. Za izpolnjevanje posebnih potreb strank so na voljo tudi rešitve za pakiranje po meri, blagovna znamka logotipa in druge prilagojene zahteve.
pogosta vprašanja
V: Ali je mogoče cev variti?
O: Da. AISI 4130 kaže dobro varivost; vendar sta priporočljiva predgretje (150–300 stopinj) in toplotna obdelava po -varjenju, da preprečite razpoke v visoko{5}}obremenjenih avtomobilskih komponentah.
V: Kakšne ukrepe za-preprečevanje rje uporabljate pri pakiranju?
O: Cevje je posamično pakirano s plastičnimi končnimi pokrovi za tesnjenje vrat. Tako notranja kot zunanja površina sta prevlečeni z avtomobilskim-razrednim,-dolgotrajnim oljem,-ki zavira rjo, material pa se pošilja v lesenih zabojih. To zagotavlja zaščito pred rjo za 6 do 12 mesecev med prevozom po morju in skladiščenjem. Poleg tega lahko na zahtevo zagotovimo prilagojene rešitve za pakiranje in označevanje.
V: Ali lahko zagotovite storitve lokalizirane toplotne obdelave ali površinskega utrjevanja?
O: Da. Za cevi, namenjene komponentam, kot so zobniki avtomobilskih zobnikov, zatiči in utorne gredi, nudimo lokalizirano indukcijsko kaljenje, kot tudi naogljičenje, nitriranje in karbonitriranje. Ti postopki omogočajo, da trdota površine doseže 58–62 HRC.
Priljubljena oznake: aisi 4130 cevi, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, veleprodaja, cena, OEM, mlin, proizvajalec, naprodaj
